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滴滴3億收購支付公司 布局金融全牌照?
時間:2017-12-24 | 來源:窗博城 | 閱讀量:196 次

    “當前這個時代,一切都剛剛好。”程維(滴滴創始人)說完不久,滴滴動了。
 
  18日晚間,上市公司高鴻股份公告稱,央行已同意一九付變更主要出資人,由北京高陽捷迅信息技術有限公司(以下簡稱“高陽捷迅”)將一九付100%股份轉讓給新增出資人上海時園科技有限公司。
 
  工商資料顯示,滴滴出行科技有限公司為后者唯一股東。根據公告,本次股權轉讓的交易價款確定為人民幣3億元。2017年12月18日,高陽捷迅與上海時園科技有限公司簽訂《股權轉讓協議》,一九付工商變更尚未結束,尚未收到股權轉讓款項。
 
  對于滴滴此次收購支付牌照,業內人士認為,在金融業務里,最早介入的通常是支付和信貸,再往后通常就是保險、基金等標準化的金融產品,以及與之相配套的財富管理業務等等,回顧目前的互聯網巨頭,莫不如是。“滴滴有布局全金融業務的可能”。
 
  瀕臨虧損邊緣
 
  工商資料顯示,一九付注冊成立于2010 年 7 月,注冊資本1億元人民幣,北京高陽捷迅信息技術有限公司全資為其唯一大股東。2012年6月,一九付獲得中國人民銀行的《支付業務許可證》,主要業務范圍是為互聯網金融、基金、中小電商等企業客戶提供代收代付、資金結算、資金托管等服務,2017年6月成功續牌至2022年。
 
  《中國經營報》記者注意到,本次交易此前早有端倪。今年10月31日晚間,高鴻股份對外發布公告稱,旗下子公司北京高陽捷迅信息技術有限公司轉讓北京一九付支付科技有限公司全部股權,通過北京產權交易所公開掛牌交易,首次掛牌轉讓底價不低于3億元。
 
  根據當時披露的資產評估情況,截至2016年12月31日,一九付股東全部權益的評估值為26210萬元,比審計后賬面凈資產增值18344.66萬元,增值率233.23%。與此同時,近幾年一九付的收入也瀕臨虧損邊緣。2016年度一九付營業收入為2918.38萬元,營業利潤為48.69萬元,凈利潤僅為8.58萬元。2017年1至9月,營業收入為378.34萬元,營業利潤虧損479.08萬元,凈利潤虧損479.27萬元。
 
  當時,高鴻股份指出,此次轉讓目的是為進一步落實國資委對中央企業提出“提質增效”、清理和處置低效資產的工作要求。目前一九付處于虧損邊緣,且缺乏平臺業務,業務競爭激烈,同時市場發展空間受限。
 
  記者根據當時高鴻股份公告整理出的股權變更路徑顯示,2013年7月23日,大唐高鴻數據網絡技術股份有限公司(以下簡稱“大唐高鴻”)出資11352.8125萬元全資控股高陽捷迅。2016年11月,高陽捷迅在北京產權交易所掛牌并尋找投資者。
 
  2017年10月20日,高鴻股份公告引入戰略投資者,包括上海云鑫創業投資有限公司(以下簡稱“上海云鑫”)、嘉興桔子共享投資合伙企業(有限合伙,以下簡稱“嘉興桔子”)、北京金吾創業投資中心(有限合伙,以下簡稱“金吾投資”)、北京數字暢優科技中心(有限合伙),與旗下全資子公司高陽捷迅合作拓展新業務。
 
  上海云鑫將出資1.8億元,實現對高陽捷迅持股16.15%。滴滴則通過嘉興桔子進行收購,滴滴出行平臺由北京小桔科技有限公司運營,北京小桔科技旗下的嘉興桔子將出資3500萬元,占股3.14%。此外,金吾投資持股4.49%、北京數字暢優持股 2.59%。
 
  不過,工商資料中未顯示上述變更。如工商變更完成,大唐高鴻持有73.63%、上海云鑫持有16.15%、嘉興桔子持有3.14%、金吾投資持有4.49%、北京數字暢優持有2.59%的權益。
 
  涉水金融
 
  本報記者梳理發現,滴滴在2016年開始涉水金融業務。
 
  2016年1月,滴滴出行和招商銀行聯合宣布雙方達成合作,將“一網通”設定為乘客支付方式之一。用戶可直接在滴滴出行APP中通過綁定各銀行的銀行卡(信用卡、借記卡),以一網通在線支付車費。除了在投資和在線支付領域的合作,雙方還在發行聯名卡、司機線下招募、客戶共同開發、汽車信貸、融資租賃以及雙方用戶營銷等多項業務上開展合作。招商銀行也將成為滴滴司機購車分期合作的唯一銀行。
 
 
  3月,滴滴設立融資租賃公司,涉足汽車金融領域。通過香港子公司“快富控股有限公司”在上海自貿區設立全資子公司“眾富融資租賃(上海)有限公司”,經營范圍涵蓋融資租賃業務、租賃業務、向國內外購買租賃財產、租賃財產的殘值處理及維修、租賃交易咨詢與擔保。滴滴還曾經聯合平安、太保、陽光、眾安等保險公司,進軍保險行業,但相關保險公司紛紛在年底的“雙十二”營銷活動中宣布終止與滴滴的合作。
 
  8月,滴滴上線了一款汽車消費金融產品:滴分期。滴分期主要有兩種分期方式,分別首付為整車的2至3成,或零首付,但是需要繳納一萬元押金,月供分期最高同樣為36個月,無尾款,合同到期后押金可退,可抵扣車款。
 
  清科研究中心分析員王楠認為,無論是實業還是服務業,所有行業的頂端都是金融,眼看當下的互聯網公司,無論是已經上市的阿里、騰訊、百度、網易、京東、唯品會,抑或是沒有上市的小米,都在布局互聯網金融業務。互聯網企業依托自身的流量和場景優勢切入互聯網金融領域,在當下被認為是最好的方式之一。“若滴滴此次完成收購一九付,也意味著滴滴的金融版圖逐漸形成閉環,資金有條件只在自身體系內沉淀與流轉。能夠更好地給投資者講故事,為什么不呢?”
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